COMLOG Referenz-Kunden in Deutschland
|
|
|
In Deutschland setzen mehr als 60 Kunden erfolgreich
COMLOG Produkte ein. An dieser Stelle möchten wir
Ihnen einige Referenzkunden vorstellen. Ebenso unterschiedlich
wie die Firmen sind die Gründe warum sie sich für
COMLOG entschieden haben. Allen gemeinsam ist jedoch
die Entscheidung für einen zuverlässigen Partner
und der Wille zum Erfolg.
Sollten Sie einen Referenzkunden mit näherem
Regional- oder Tätigkeitsbezug suchen, bitten wir
Sie sich mit uns in Verbindung zu setzten.
|
|
Eine vorformulierte e-Mail können Sie hier abrufen:
an COMLOG
|
|
|
|
|
Telematik als Wettbewerbsfaktor
|

|
|
Das Saarbrücker Logistikunternehmen KONZ sieht Telematik als entscheidenden Wettbewerbsfaktor, da dies von der Kundschaft schlichtweg vorausgesetzt wird. Eine optimierte Auftragsabwicklung und eine höhere Transparenz sind laut Cyril Leismann, Leiter IT und Organisation, die wesentlichen Vorteile. Als erster deutscher Anwender setzt Konz auch COMLOGScout Light Telematikgeräte ein. Die speziell für Planenauflieger entwickelte Lösung dient dabei als sinnvolle Ergänzung für die in den Zugmaschinen verwendeten COMLOGFlex-Geräte. 60 Zugmaschinen und 125 Trailer sind mit Telematikgeräten von COMLOG ausgestattet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Spedition KONZ ist in Saarbrücken und Berlin angesiedelt, es werden europaweite Transport- und Logistiklösungen sowie umfassende Inhouse-Logistik angeboten. KONZ ist auch im JiT- und JiS-Bereich für Unternehmen aus der Automobil- und der Neumöbelindustrie tätig. Insgesamt besteht das KONZ Logistik-Team an den Standorten Saarbrücken und Berlin aus 185 Beschäftigten.
|
|
|
|
|
|
|
|
Josef Konz GmbH & Co. KG
|
|
|
|
Lyoner Ring 1
|
|
|
|
66121 Saarbrücken
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.konz-logistics.de
|
|
|
|
|
|
Telematik der nächsten Generation
|
"COMLOGFlex bietet nicht nur die Vorteile
der Navigation und der Nachrichtenübermittlung, sondern über
eine Schnittstelle zu unserer Speditionssoftware auch ein voll automatisiertes
Auftragsmanagement - dafür war die Vorgängerlösung
nicht geeignet", so Ralf Höckerschmidt von Am Zehnhoff-Söns.
"Prozesse und eingesetzte Technik werden permanent analysiert,
kontrolliert und überwacht. Die Disponenten haben über
unser Telematik System ständig Zugriff auf unsere Fahrzeuge
- und wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit über unser
Portal den Status Ihrer Aufträge selbst zu überwachen."
Wer kann das schon bieten...
|
|

|
|
|
|
|
53 auf Rapsöl-Basis betriebene Fahrzeugen der
Marke Volvo, Containertransporte im Kombi-Verkehr zwischen Kunden,
dem Bonner Terminal und den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam,
alleiniger Betreiber des Bonner Hafens
|
|
|
|
|
|
Am Zehnhoff-Söns GmbH International Logistic
Services
|
|
|
Hafenstr. 1
|
|
|
53117 Bonn
|
|
|
|
|
|
http://www.azs-bn.de
|
|
|
|
|
|
Deutschland – Italien voll im Griff
|

|
|
Seit Ende 2003 nutzt Xaver Bosch den COMLOGFleet Telematikdienst. Über eine Schnittstelle in COMLOGFleet sind alle Fahrzeuge direkt mit der Speditionssoftware C-Logistics verbunden.
Bei der Auswahl legten wir besonderen Wert auf ein durchgängiges System um eine doppelte Datenerfassung zu vermeiden, die oft viel Zeit und damit Geld kostet. Erleichterung in der Disposition und besserer Kundenservice, sind neben einer Reduzierung der Kommunikationskosten und der Ortung der Fahrzeuge für uns ein entscheidender Vorteil.
|
|
|
|
|
|
|
|
23 Zugfahrzeuge und 34 Anhänger bzw. Auflieger, alle Fahrzeuge entsprechen der Euro 3 Norm und sind mit Mobilfunk und neuester Telematiktechnik ausgerüstet, Konventionelle-, Container- und Spezial-Transporte, Gefahrguttransporte, Just-in-Time-Verkehre
|
|
|
|
|
|
|
|
Xaver Bosch Internationale Spedition GmbH
|
|
|
|
Industriering 9
|
|
|
|
86675 Buchdorf
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.bosch-logistik.de
|
|
|
|
|
|
"Wer es nicht hat, ist selber schuld"
|
Trotz aller Negativtrends, wie Maut und Dieselkosten,
sagt Kay Schultz: "COMLOGFleet hat uns geholfen das
Ergebnis zu verbessern. Ich kann einen besseren Service bieten,
mehr leisten, ohne den administrativen Bereich zu vergrößern
und kann besser disponieren, da ich jederzeit weiß, was draußen
los ist. Meine Kunden merken, dass ich zuverlässig und mit
hoher Qualität arbeite und sie sind auch bereit dafür
zu zahlen."
Punktgenaue Disposition, genaue Information über Standort,
Fahrstrecke, Fahr- und Standzeiten sind das A und O. Es sind diese
Informationen zum Ist-Zustand, die er früher nicht hatte. Zu
seiner Aussage: "Wer es nicht hat, ist selber schuld!"
fügt Kay Schultz hinzu: "So lange ich den meisten meiner
Kollegen etwas Wichtiges voraus habe, ist es ja gut für meine
Firma."
|
|

|
|
|
|
|
15 Sattelzugmaschinen, Midiliner-Auflieger, Teil-/Komplettladungsverkehr,
Deutschland, Westeuropa und Skandinavien
|
|
|
|
|
|
Kay Schultz Spedition GmbH & Co. KG
|
|
|
Westerreihe 2b
|
|
|
24852 Eggebek
|
|
|
|
|
|
http://www.kay-schultz.de
|
|
|
|
|
|
Heute sind wir Herr der Lage
|

|
|
Seit Herbst 2007 herrscht bei der Spedition H. u.
H. Schmidt GmbH & Co. KG in Heide "Ruhe im Büro, fehlerfreie
Kommunikation mit den Fahrern, präzise Informationen über
Fahrer und Fahrzeug", sagt Henning Schmidt, einer der beiden Inhaber.
Vor der Einführung von COMLOG Telematik nutzte die Spedition
die SMS-Technik zum Nachrichtenaustausch, die Ortung der Fahrzeuge
wurde anhand der Mobilfunkmasten durchgeführt. "Im Vergleich
zu vorher sind wir heute Herr der Lage, da wir präzise, nutzbare
Informationen bekommen. Vorher wussten wir nur grob, wo das Fahrzeug
war, zum Fahrer hatten wir nur spärliche Informationen. Wie
Transportunternehmen ohne eine auf die Branche zugeschnittene
Telematiklösung klarkommen, verstehen wir heute nicht mehr."
|
|
|
|
|
|
|
|
Zu den Spezialitäten des Unternehmens zählen
u.a. Italientransporte, Marmor- und Fliesenlogistik und die Transporte
von Rad- und Kettenfahrzeugen mit Übermaßen.
|
|
|
|
|
|
|
|
H. u. H. Schmidt GmbH & Co. KG
|
|
|
|
Hinrich-Schmidt-Str. 26
|
|
|
|
25746 Heide
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.schmidt-heide.de
|
|
|
|
|
|
|
|